La mise en œuvre est extrêmement semblable à celle d’un béton imprimé, à la différence qu’au lieu de tamponner un béton demi-frais, à l’aide d’une matrice, nous allons enlever une partie du béton demi-frais et ainsi former des joints creux semblables à ceux que l’on retrouve entre les carrelages. est encore une niche, avec un coût encore élevé mais se développe, et il manque de technicité au niveau des applicateurs,